經資信商務技術和報價的綜合評分，由中國移動通信集團浙江有限公司金華分公司中標承建智慧校園建設采購項目，中標金額339.866萬元。
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同時也是24節(jié)氣里的第五個節(jié)氣，
一般在公歷4月4日至4月6日之間變動，
今年的清明節(jié)在4月4日
這個時節(jié)意味著陽光明媚，草木萌動，
]]>馬斯克表示：“嚴格來說，特斯拉可能已經是世界上最大的機器人制造商，只不過我們的機器人是四輪的。Optimus 是擁有手臂和雙腿的人形機器人，也是目前世界上最先進的人形機器人之一。我們很有信心在明年出貨一定數(shù)量的 Optimus，但正如我所說，這是一款全新的產品?！?/p>
IT之家注意到，去年 12 月，特斯拉發(fā)布視頻更新了 Optimus 的進展，展示了第二代原型機。該原型設計煥新，包括更接近人類的雙手動作和更輕盈的機身重量。第二代 Optimus 還通過定制的驅動器和傳感器升級了頸部和手臂，行走速度也比之前快了 30%，部分原因是其減輕了 10 公斤的重量。
然而，Optimus 能做什么仍然是一個懸而未決的問題。一位特斯拉高管在財報電話會議上指出：“正如我們之前討論過的，最大的挑戰(zhàn)在于讓它真正做一些有用的事情。目前，它可以四處走動，也可以完成一些任務，但實用性仍然是一個瓶頸?！?/p>
馬斯克則認為，Optimus 已經可以完成一些有用的任務。特斯拉高管同意了馬斯克的觀點，但同時也指出，要想售出百萬臺 Optimus，還需要進一步提升其實用性。
]]>以 ChatGPT 為代表的 AI 浪潮下，機器能比醫(yī)生更準確解讀醫(yī)學掃描圖像、能比人類更安全地駕駛汽車，但再優(yōu)秀的算法也存在弱點。
以自動駕駛汽車讀取路標為例，如果有人在路標上貼有標簽，人類駕駛員的注意力通常不會被分散，而機器由于和接受訓練的路標存在差異，很容易出現(xiàn)分心。
該小組負責人阿米爾?耶胡達約夫（Amir Yehudayoff）教授說：“現(xiàn)實生活中存在著各種各樣的噪音，人類習慣于忽略這些噪音，而機器卻會感到困惑”。
那么說到小米SU7，相關消息也表明，預計在今年上半年，將會正式上市發(fā)布，也就這幾個月大家就會見到最終版的小米SU7。另外，此前，小米SU7的申報信息也有變化，起因是大家覺得小米logo應該改善，小米汽車十分迅速的接受了該建議，且提出更新申請，同時變化的還有一些細節(jié)。
一、腎囊腫跟熬夜有關系嗎?
腎囊腫的形成跟熬夜是沒有關系的，腎囊腫往往在出生時就會有的，只是大多數(shù)人沒有發(fā)現(xiàn)而已，多是在行常規(guī)的體檢時偶然發(fā)現(xiàn)的。絕大多數(shù)人在出生時腎囊腫體積是很小的，也是不會產生臨床癥狀的，腎囊腫的體積是會隨著年齡的增長而逐漸增大的，一般其增長的速度是很緩慢的。在腎囊腫體積較大時可能會引起相應的臨床癥狀，如腰腹部酸脹，隱痛，有時會引起繼發(fā)性高血壓，繼發(fā)性腎積水等，有極少數(shù)的腎囊腫是有惡變傾向的。在患有腎囊腫時是需要定期的復查泌尿系統(tǒng)超聲檢查的。
二、腎囊腫怎么治療？
其實大部分的腎囊腫剛查出時都小于3厘米，不手術也很容易消除，因為從中醫(yī)來看這些囊腫其實就是淤血，水濕的產物，有吸收不掉，越滾越大，稱其為痰濁，傷及腎的運化功能。所以思路為：行氣化瘀、消痰濁，補腎益精。對于三厘米以內慢性囊腫，肝，腎，子宮，納氏囊腫，可用中藥或中成藥（三囊飲），將囊腫與其病灶徹底消除。當囊腫超過5cm，應進行相應的物理治療，包括囊液抽吸術并囊內注射硬化劑或行手術治療,切不可掉以輕心。
]]>日本東京電力公司9月1日發(fā)布消息稱，自福島核污染水排海后，日本方面在8月31日于排放口附近取樣的海水中首次檢測出放射性物質氚。不過，東電在通報中聲稱，氚濃度“在安全上完全沒有問題”。
據(jù)環(huán)球時報援引日本共同社9月1日報道，本次取樣海水中的放射性物質氚濃度為每升10貝克勒爾。在過去5年里，這一數(shù)字原為每升0.4至2.8貝克勒爾，目前濃度是24日啟動排海后首次達到檢出下限。
報道稱，工作人員在福島第一核電站方圓3公里設置了10個取樣點，本次檢出氚的海水取自最靠近排放口的取樣點，該取樣點于24日取樣的海水中氚濃度為2.6貝克勒爾，當時的常規(guī)分析未達到檢出下限。
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8月31日，中國工程院2023年院士增選有效候選人名單公布。來自華為技術有限公司（下文簡稱：華為）的徐文偉以及北京百度網(wǎng)訊科技有限公司（下文簡稱：百度）的王海峰入圍此份名單。
作為民營企業(yè)中走出的科學家代表，徐文偉曾入圍中國工程院2021年院士增選有效候選人名單，此次是他第二次入圍；而王海峰則此前先后入圍過中國工程院2019年、2021年院士增選有效候選人名單，如今，他將第三次“沖刺”。
徐文偉被視為華為自研芯片的奠基人。自1991年加入華為以來，他先后牽頭完成了華為第一代C&C08數(shù)字程控交換機、第一顆ASIC芯片、第一套GSM系統(tǒng)以及第一臺云數(shù)據(jù)中心核心交換機等，一系列重大產品的研發(fā)。
2004年，華為集成電路設計中心獨立，海思半導體正式成立，當時正任職于華為歐洲總裁的徐文偉兼任海思總裁一職。兩年后，作為創(chuàng)始總裁的徐文偉拍板決定，海思要做3G數(shù)據(jù)卡芯片。
]]>上午8點鐘其中心位于日本神奈川縣橫濱市東南方向約1530公里的洋面上，北緯24.3度、東經149.0度， 8級（18米/秒），998百帕
預計，“蘭恩”將以每小時10公里左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸加強。
從預測路徑來看，“蘭恩”將會直沖日本，如果強度依然不減弱的話，將會向著“卡努”的方向會和，或許會影響我國東北地區(qū)。
“杜蘇芮”或成新世紀影響最嚴重臺風之一
中央氣象臺7月27日10時繼續(xù)發(fā)布臺風紅色預警：今年第5號臺風“杜蘇芮”(DOKSURI)(強臺風級)的中心27日上午10點鐘位于福建廈門南偏東方向大約440公里的南海東北部海面，中心附近最大風力有15級(50米/秒)。
預計，“杜蘇芮”將以每小時10-15公里的速度向西北方向移動，強度將有所增強，然后逐漸向福建福清到廣東饒平一帶沿?？拷?，并將于28日早晨到上午在上述沿海登陸。
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IT之家注：微軟在博文中再次預告了 8 月 2 日開始的 Bug Bash 活動，涵蓋 Canary、Dev 和 Beta 頻道中預覽版本，用戶可以提交發(fā)現(xiàn)的所有新功能問題。
微軟在經過多輪不同風格的版本測試之后，宣布面向 Dev 頻道 Windows Insider 項目成員，推出統(tǒng)一的 Windows 聚焦體驗。
新版 Windows 聚焦帶來了諸多功能，包括全屏預覽壁紙，并提供關于壁紙的更多信息。
]]>除了面向企業(yè)和工作站市場的 Windows NT 3.1 之外，微軟還推出了 Windows NT 3.1 高級服務器版，顧名思義，它是為服務器計算機而設計的。
沒錯，這意味著今天也是 Windows Server 的 30 歲生日。微軟甚至在今天發(fā)表了一篇博文來慶祝這一里程碑。博文中寫道:
這個非凡的版本配備了 32 位架構，擁有處理器獨立性，開創(chuàng)了計算能力的新時代。它的突出特點包括搶占式多任務處理、多處理和多用戶支持，這些特點共同提升了操作系統(tǒng)的標準。Windows NT Server 3.1 為后來的眾多 Windows 和 Windows Server 版本奠定了基石。
根據(jù)作者 Michael A. Cusumano 和 Richard W. Shelby 于 1998 年出版的《微軟的秘密》一書，Windows NT 3.1 的起源始于幾年前的 1988 年。當時，微軟憑借 MS-DOS 和早期版本的 Windows 統(tǒng)治著 PC 世界。
]]>近日，韓國一個科學家團隊表示，他們發(fā)現(xiàn)了全球首個室溫常壓超導材料——改性鉛磷灰石晶體結構（下稱LK- 99，一種摻雜銅的鉛磷灰石）。該團隊興奮地指出，“所有證據(jù)都可以證明，LK-99是世界首個室溫常壓超導體。LK-99的誕生意味著室溫超導領域的重大突破，開啟了一個全新的歷史時代。”
不過，《每日經濟新聞》記者注意到，該團隊的論文目前僅上傳到了預印本服務器arXiv，還不清楚該論文是否已提交給期刊進行同行評議。由于已有同題的研究被“推翻”的先例，該韓國科學家團隊的研究成果也必然將受到嚴格審查。
研究稱新材料LK-99 的臨界溫度僅為127°C
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在發(fā)布會后的圓桌訪談中，三星的全球產品規(guī)劃副總裁、總監(jiān)樸俊浩（Junho Park）稱：“我們正在深入開發(fā)這種生成式人工智能的東西。例如，通過無線耳機說話是一種很好的溝通方式，不需要任何屏幕，所以它是生成式人工智能的一個好場景。”
IT之家注意到，當被問及三星如何將人工智能集成到其消費技術中的其他潛在例子時，樸俊浩補充說：“我們的 S Pen 是一個很好的創(chuàng)造工具，就像一根魔法棒。有很多東西可以啟動生成式人工智能，我們正在深入合作如何通過手表、耳機、智能手機和平板電腦實現(xiàn)一致的生成式人工智能。我們正在研究具體的解決方案。敬請期待?！?/p>
據(jù)介紹，這款無人機采用飛翼仿生布局設計，支持垂直起降，具備 85 分鐘續(xù)航時間，起飛重量約 500 克，預計在 999 元左右。
據(jù)介紹，這款無人機采用 Y3 構型傾轉旋翼構造，基于輕質高密度 EPP 材料，而且機翼支持快速拆裝，完全兼容 Ardupilot 開源固件，支持 3S1p18650、4S1p18650、3S1p21700 電池，可玩性豐富。
據(jù)介紹，這款無人機采用 Y3 構型傾轉旋翼構造，基于輕質高密度 EPP 材料，而且機翼支持快速拆裝，完全兼容 Ardupilot 開源固件，支持 3S1p18650、4S1p18650、3S1p21700 電池，可玩性豐富。
這款無人機選取帶鎖止四連桿傾轉結構，金屬齒舵機配合全金屬搖臂，抗沖擊性強，結構虛位?。徊捎媚K化設計的 Manta 傾轉結構，可快速完成更換和組裝。
]]>對于大多數(shù)家庭而言，10年周期換一臺車比較正常。選擇的車型以10萬為標準，這里就以比亞迪海豚和朗逸舉例。首先來算一算10年時間開電車的總費用，大部分電車均在城區(qū)里駕駛，平均百公里的電耗為14度。家用充電樁1度電大概為0.4元，公共充電站1度電約為1.2元，平均下來1度電算0.6元。家用車每年大概行駛1.2萬公里，10年也就是12萬公里，共計電費達到10080元。也就意味著10年時間，出行的費用也就在1萬元左右。
油車的計算方式與電車不太一樣，朗逸百公里油耗約為6.5升，使用92號汽油。按照現(xiàn)在汽油的價格計算為7.8元/升。每100公里的費用為50.7元，12萬公里的花費為60840元。10年時間在出行費用方面，油車要遠貴于電車。電車比油車省出大概5萬元，經過仔細的計算。我們也對油車和電車的出行費用，有個大概的了解。得出了一個結論：電車行駛的里程越多，相當于越省錢。
燃油車除了燒油費錢，另外保養(yǎng)也是每年的固定支出。一般來說燃油車應該保證2年3次保養(yǎng)，10年保養(yǎng)為15次。大眾的保養(yǎng)并不便宜，算上工時費大概在800元左右。十年總計費用為12000元，這里還不包括大保養(yǎng)。一年的保費大約為3000元，十年也就是3萬。保養(yǎng)與保險總計費用為42000元。再來看看海豚這款車，由于是電機驅動，所以不需要經常保養(yǎng)，大概也就一年保一次，十年的費用大概在3000元。保費方面，會相對高一些，每年約為3800元，10年為38000元，加上保養(yǎng)總計41000元。在保養(yǎng)與保險方面，兩款車型僅相差1000元。
如今電車的價格要普遍高于油車，而且如今的燃油車經銷商都會給出較大的優(yōu)惠力度，比如朗逸這款車型，現(xiàn)在經銷商給出的報價為8.89萬。屬于電動車領域的海豚，經銷商給出的報價為11.68萬，兩者價格的差別為2.79萬。所以在選擇同價位區(qū)間的兩款車型時，價格方面必然會有偏差。電車的優(yōu)惠幅度并不大，而燃油車不同，所以在新車的價格上，燃油車更具有優(yōu)勢。
]]>排放標準的一次次提升，讓所有燃油車企感受到了生存的壓力，北美、歐洲、亞洲市場對排放要求的更加嚴苛，讓企業(yè)只能用更高的成本生產出來性能不變的發(fā)動機。
國六b可以稱為全球最嚴標準，一些企業(yè)甚至沒有能力生產出主流的國六b引擎，為了用最少的成本、最快的速度生產出來國六b發(fā)動機，企業(yè)開始在尾氣排放上動心思。
GPF就是企業(yè)動心思之后的產物，在排放端加入捕捉器，反應之后能夠控制排放物。
GPF的好處就是節(jié)省成本，能夠設計出來符合標準的發(fā)動機，但同樣問題也很明顯，屬于典型的治標不治本方案，同樣的發(fā)動機，設計理念、技術、工藝不變，抑制了尾氣排放，也就意味著整個內燃機的工作出現(xiàn)短板。
]]>因為手機硬件幾乎都逐漸同質化，一款旗艦芯片幾乎會放到多款產品上進行使用，然而系統(tǒng)卻需要針對不同的機型進行優(yōu)化。
這也導致部分手機廠商的優(yōu)化技術沒有跟上時代，導致用戶在使用的過程中出現(xiàn)一些不好的事情。
即使是新機也是如此，可能需要好幾個優(yōu)化版本的加持才能夠達到完美的體驗，甚至強悍的硬件也無法讓體驗變好。
也就是說，手機系統(tǒng)優(yōu)化真的是非常的關鍵，并且競爭也很焦灼，除了鴻蒙OS系統(tǒng)和iOS系統(tǒng)之外，國內大多數(shù)廠商都采用了安卓系統(tǒng)底層定制的UI。
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